ASSALTOS
Os casos de assaltos e furtos continuam deixando a população cada vez mais amedrontada. Os bandidos agem em qualquer horário, mesmo à luz do dia. Para a cidade essa situação é muito ruim, pois uma grande parte da população acaba ficando com receio de sair de casa, prejudicando as vendas no comércio local.
SEGURANÇA
O setor que não reclama dessa situação é o que vende equipamentos de segurança para casas, condomínios e empresas, pois a insegurança é grande e todos investem nesses produtos para, pelo menos, amenizar esse sentimento. Entretanto, mesmo gastando muito nessa área, ninguém fica plenamente tranquilo, pois os bandidos sempre encontram formas para tentar ludibriar suas vítimas.
GOLPES
E falando em insegurança, com o pagamento dos salários, a partir desta semana, as agências bancárias passam a ter um grande movimento, o que se torna um cenário perfeito para estelionatários e assaltantes. Os golpistas já estão preparados para levar vantagem sobre os mais desinformados. Todo cuidado é pouco.
ALERTA
Portanto, toda vez que estiver na região central, saindo de algum banco, preste bastante atenção para não se tornar mais uma das vítimas dos estelionatários. Nunca conte dinheiro, principalmente quantias maiores, na frente de outras pessoas. Isso atrai os bandidos que estão buscando uma oportunidade de aplicar algum golpe. Isso sem contar os casos em que eles seguem as vítimas até os bairros para praticar o assalto.
DROGAS
A dra. Solange Dantas Ferrari, que presta inestimável trabalho junto aos grupos de apoio em Limeira, lembrou na última semana, num programa de rádio, da falta de clínicas de reabilitação de dependentes químicos na cidade e no País. Concordo plenamente com ela, pois o Poder Público (governos Federal, Estadual e Municipal) parece não se sensibilizar com este problema, que é muito sério e está dizimando parte dos nossos jovens e de seus familiares.
DROGAS II
Quando um jovem entra no mundo das drogas, principalmente da cocaína e do crack, é muito difícil a sua recuperação. E sem ajuda de profissionais especializados, a missão torna-se praticamente impossível. Sem alternativa, muitos buscam clínicas de reabilitação que não oferecem todas as condições necessárias para essa recuperação. Com isso, apenas as famílias mais abastadas é que colocam seus filhos em clínicas particulares, que cobram muito caro pela internação.
SAUDADE
Vai deixar saudade a colunista Tininha de Salvo, que faleceu na última quarta-feira. Seu estilo inconfundível alegrou muitas festas da cidade e ela, sempre acompanhada do dr. Arlindo de Salvo, fazia questão de cumprimentar todos que a cercavam. Nas várias oportunidades que a encontrei, sempre conversei com ela e minha lembrança será sempre a de uma mulher forte, feliz e que fazia aquilo que mais gostava.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 11 de abril de 2011
segunda-feira, 28 de março de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 28-03-11
FARMÁCIA POPULAR
Na última coluna abordei a falta de remédios para hipertensão e diabetes nas farmácias populares, que estava prejudicando muitas pessoas. Isso aconteceu depois que o governo federal decidiu distribuir esses medicamentos gratuitamente. Para o alívio daqueles que reclamavam, a distribuição foi normalizada na última semana. Tomara que permaneça assim.
MOTORISTAS
Outro assunto já comentado neste espaço foi sobre os motoristas com pouca habilidade no trânsito. Um médico da cidade, que pediu anonimato, disse que concorda comigo e com os leitores insatisfeitos com a forma de dirigir de muitos condutores de Limeira. Ele, inclusive, afirmou que embora a maioria das autoescolas cumpra sua missão de preparar os motoristas, existem alguns instrutores que abusam quando não estão ensinando alunos, cometendo infrações de trânsito. O médico garantiu que já viu isso várias vezes.
PAVIMENTAÇÃO
Nas últimas semanas recebi alguns comentários de pessoas que não gostaram muito do novo tipo de pavimentação que está sendo feito na cidade. Na verdade, é uma nova técnica, como explicou em matéria publicada ontem o secretário de Obras, Celso José Gonçalves. Trata-se do microrrevestimento, que proporciona rejuvenescimento do pavimento e custa quatro vezes menos que a técnica tradicional, além de permitir a utilização da via duas horas após o término do serviço.
PAVIMENTAÇÃO II
Como é uma nova técnica, em algumas ruas o microrrevestimento é feito em etapas. Isso ocorreu na Rua Presidente Prudente, quando foi aplicada uma camada e, alguns dias depois, outra camada deixou o pavimento em ótimas condições. A Avenida Maestro Xixirri também vai receber nova camada a partir desta semana e ficará ainda melhor.
PAVIMENTAÇÃO III
Acredito que por ser mais barata, essa técnica pode ser aplicada em vários bairros da cidade onde a pavimentação está em péssimas condições devido à ação do tempo. Cabe à Secretaria de Obras fazer um cronograma e privilegiar os pontos que estão em pior estado.
SINALIZAÇÃO
Embora este serviço mereça elogios, uma falha tem sido comum na atual administração. A demora para realizar os trabalhos de sinalização de trânsito. Muitas vias estão sendo recapeadas e ficando muito boas, mas espero que não permaneçam muito tempo sem receber a sinalização de solo, como já ocorreu em anos anteriores, quando foi feito um trabalho semelhante.
SINALIZAÇÃO II
Essa demora na sinalização de solo pode causar acidentes de trânsito graves. Portanto, quando se inicia uma obra como esta, é preciso planejar com a empresa responsável pela sinalização para que faça esse serviço logo em seguida, visando não prejudicar a população. Tomara que desta vez alguém tenha pensado nisso.
José Antonio Encinas
FARMÁCIA POPULAR
Na última coluna abordei a falta de remédios para hipertensão e diabetes nas farmácias populares, que estava prejudicando muitas pessoas. Isso aconteceu depois que o governo federal decidiu distribuir esses medicamentos gratuitamente. Para o alívio daqueles que reclamavam, a distribuição foi normalizada na última semana. Tomara que permaneça assim.
MOTORISTAS
Outro assunto já comentado neste espaço foi sobre os motoristas com pouca habilidade no trânsito. Um médico da cidade, que pediu anonimato, disse que concorda comigo e com os leitores insatisfeitos com a forma de dirigir de muitos condutores de Limeira. Ele, inclusive, afirmou que embora a maioria das autoescolas cumpra sua missão de preparar os motoristas, existem alguns instrutores que abusam quando não estão ensinando alunos, cometendo infrações de trânsito. O médico garantiu que já viu isso várias vezes.
PAVIMENTAÇÃO
Nas últimas semanas recebi alguns comentários de pessoas que não gostaram muito do novo tipo de pavimentação que está sendo feito na cidade. Na verdade, é uma nova técnica, como explicou em matéria publicada ontem o secretário de Obras, Celso José Gonçalves. Trata-se do microrrevestimento, que proporciona rejuvenescimento do pavimento e custa quatro vezes menos que a técnica tradicional, além de permitir a utilização da via duas horas após o término do serviço.
PAVIMENTAÇÃO II
Como é uma nova técnica, em algumas ruas o microrrevestimento é feito em etapas. Isso ocorreu na Rua Presidente Prudente, quando foi aplicada uma camada e, alguns dias depois, outra camada deixou o pavimento em ótimas condições. A Avenida Maestro Xixirri também vai receber nova camada a partir desta semana e ficará ainda melhor.
PAVIMENTAÇÃO III
Acredito que por ser mais barata, essa técnica pode ser aplicada em vários bairros da cidade onde a pavimentação está em péssimas condições devido à ação do tempo. Cabe à Secretaria de Obras fazer um cronograma e privilegiar os pontos que estão em pior estado.
SINALIZAÇÃO
Embora este serviço mereça elogios, uma falha tem sido comum na atual administração. A demora para realizar os trabalhos de sinalização de trânsito. Muitas vias estão sendo recapeadas e ficando muito boas, mas espero que não permaneçam muito tempo sem receber a sinalização de solo, como já ocorreu em anos anteriores, quando foi feito um trabalho semelhante.
SINALIZAÇÃO II
Essa demora na sinalização de solo pode causar acidentes de trânsito graves. Portanto, quando se inicia uma obra como esta, é preciso planejar com a empresa responsável pela sinalização para que faça esse serviço logo em seguida, visando não prejudicar a população. Tomara que desta vez alguém tenha pensado nisso.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 21 de março de 2011
Coluna pubicada na edição impressa de 21-03-11
FARMÁCIA POPULAR
A falta de remédios nas farmácias populares está prejudicando muitas pessoas em Limeira e em todo o País. No governo Lula isso não acontecia ou, quando ocorria, era em menor escala. Mas neste ano o governo federal decidiu distribuir gratuitamente os medicamentos para hipertensão e diabetes, mas não está conseguindo atender à demanda.
FARMÁCIA POPULAR II
Não adianta tornar os remédios gratuitos e não disponibilizá-los a quem precisa. Acredito que as pessoas preferiam pagar barato, como ocorria até o começo deste ano e ter a certeza de que encontrariam o medicamento. Agora é de graça, mas dificilmente é disponibilizado para a população que não tem condições de pagar os elevados preços cobrados pelos laboratórios.
MOTORISTAS
Na última semana a coluna trouxe a opinião do leitor Marco Antonio Passos, que viaja toda semana para várias cidades da região e afirma que parte dos motoristas de Limeira não está devidamente preparada para o trânsito do Município, cada vez mais confuso. Ele inclusive chegou a dizer que as autoescolas e seus instrutores poderiam ser melhor preparados para tentar corrigir parte dessas falhas cometidas pelos condutores em Limeira.
AUTOESCOLAS
Alguns instrutores de autoescolas não gostaram muito dessa observação e, em nome deles, o instrutor Luiz Carlos dos Anjos, que atua na profissão há 25 anos, entrou em contato com a coluna. Luiz Carlos entende que o trabalho dos instrutores é orientar e preparar as pessoas para o exame de habilitação e para conduzir os veículos. “No exame, se o candidato à CNH não obedecer a sinalização ele é reprovado. Em Limeira, mais de 60% das pessoas que passam pelo exame são reprovadas”, explicou.
AUTOESCOLAS II
Luiz Carlos também afirmou que muitos dos candidatos à CNH se preparam bem, passam pelo exame, mas depois de aprovados, simplesmente esquecem tudo o que aprenderam e dirigem ignorando a legislação de trânsito. “Isso não é culpa dos instrutores. Nós não fiscalizamos o trânsito, apenas preparamos as pessoas para passar pelo exame”, esclareceu.
AUTOESCOLAS III
O instrutor disse que também observa muitos abusos ao volante, principalmente nos fins de semana, quando alguns motoristas consomem bebidas alcoólicas. Ele alertou para outro problema que causa confusão no trânsito. Segundo Luiz Carlos, a cidade não foi projetada para receber tantos veículos e hoje tem uma das maiores frotas do Estado, que cresce diariamente.
ASFALTO
A Prefeitura voltou a fazer um bom trabalho de pavimentação em vias de grande movimento. Depois da Avenida Maestro Xixirri, ao lado do Pradão, na última semana também receberam nova camada asfáltica as ruas Ceará e Presidente Prudente. Esse trabalho precisa ser constante e beneficiar as vias que estão esburacadas ou com o asfalto muito antigo e ondulado. O tapa-buraco só deveria ser feito em último caso.
José Antonio Encinas
FARMÁCIA POPULAR
A falta de remédios nas farmácias populares está prejudicando muitas pessoas em Limeira e em todo o País. No governo Lula isso não acontecia ou, quando ocorria, era em menor escala. Mas neste ano o governo federal decidiu distribuir gratuitamente os medicamentos para hipertensão e diabetes, mas não está conseguindo atender à demanda.
FARMÁCIA POPULAR II
Não adianta tornar os remédios gratuitos e não disponibilizá-los a quem precisa. Acredito que as pessoas preferiam pagar barato, como ocorria até o começo deste ano e ter a certeza de que encontrariam o medicamento. Agora é de graça, mas dificilmente é disponibilizado para a população que não tem condições de pagar os elevados preços cobrados pelos laboratórios.
MOTORISTAS
Na última semana a coluna trouxe a opinião do leitor Marco Antonio Passos, que viaja toda semana para várias cidades da região e afirma que parte dos motoristas de Limeira não está devidamente preparada para o trânsito do Município, cada vez mais confuso. Ele inclusive chegou a dizer que as autoescolas e seus instrutores poderiam ser melhor preparados para tentar corrigir parte dessas falhas cometidas pelos condutores em Limeira.
AUTOESCOLAS
Alguns instrutores de autoescolas não gostaram muito dessa observação e, em nome deles, o instrutor Luiz Carlos dos Anjos, que atua na profissão há 25 anos, entrou em contato com a coluna. Luiz Carlos entende que o trabalho dos instrutores é orientar e preparar as pessoas para o exame de habilitação e para conduzir os veículos. “No exame, se o candidato à CNH não obedecer a sinalização ele é reprovado. Em Limeira, mais de 60% das pessoas que passam pelo exame são reprovadas”, explicou.
AUTOESCOLAS II
Luiz Carlos também afirmou que muitos dos candidatos à CNH se preparam bem, passam pelo exame, mas depois de aprovados, simplesmente esquecem tudo o que aprenderam e dirigem ignorando a legislação de trânsito. “Isso não é culpa dos instrutores. Nós não fiscalizamos o trânsito, apenas preparamos as pessoas para passar pelo exame”, esclareceu.
AUTOESCOLAS III
O instrutor disse que também observa muitos abusos ao volante, principalmente nos fins de semana, quando alguns motoristas consomem bebidas alcoólicas. Ele alertou para outro problema que causa confusão no trânsito. Segundo Luiz Carlos, a cidade não foi projetada para receber tantos veículos e hoje tem uma das maiores frotas do Estado, que cresce diariamente.
ASFALTO
A Prefeitura voltou a fazer um bom trabalho de pavimentação em vias de grande movimento. Depois da Avenida Maestro Xixirri, ao lado do Pradão, na última semana também receberam nova camada asfáltica as ruas Ceará e Presidente Prudente. Esse trabalho precisa ser constante e beneficiar as vias que estão esburacadas ou com o asfalto muito antigo e ondulado. O tapa-buraco só deveria ser feito em último caso.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 14 de março de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 14-03-11
MOTORISTAS
Vários leitores estão encaminhando críticas ao comportamento dos motoristas de Limeira para a coluna. Na última semana, Marco Antonio Passos, que trabalha como representante comercial e viaja para várias cidades da região fez um comentário interessante sobre os motoristas limeirenses, em comparação aos de outros municípios.
DIFERENÇA
Marco visita mensalmente além de Limeira mais 12 cidades e quando volta para cá sente imediatamente a diferença na habilidade e a falta de educação de parte dos motoristas da nossa cidade. “Quando estou seguindo por uma preferencial e um veículo aponta na esquina, o motorista vê que você está se aproximando e entra na frente sem hesitar. Para evitar uma colisão traseira, temos que diminuir bruscamente a velocidade”, relatou.
EXEMPLO
“Um exemplo disso ocorreu recentemente na avenida Campinas, quando um Gol vermelho subiu no canteiro central para não colidir com outro Gol de cor verde que entrou em sua frente sem seguir a sinalização. Resultado: prejuízo para o condutor Gol vermelho que teve o pneu cortado na guia e o outro condutor seguiu seu caminho e talvez não tenha percebido o estrago que fez, que poderia ter sido ainda pior”, explicou o leitor, acrescentando que “isto é comum em todos os pontos onde há este tipo de cruzamento e em vias de maior movimento, mas em outras cidades não acontece”.
AUTOESCOLAS
Para Marco Antonio, além dos possíveis culpados pelos fatos citados na coluna, as autoescolas e seus instrutores, poderiam ser melhores preparados para tentar corrigir parte destas situações que são frequentes em Limeira e não em outras cidades. “Isto deveria acontecer já, para que as próximas gerações de motoristas possam melhorar sua postura e habilidade ao volante e consequentemente diminuir o índice de acidente na cidade”, opinou ele, que é nascido e criado em Limeira.
MÁ FAMA
O leitor afirma que gosta muito da sua cidade e por isso vive aqui há 42 anos, mas quando recebe visitas de parentes e colegas de trabalho de outros municípios, unanimemente os comentários são negativos em relação ao comportamento dos condutores daqui. “Não estou generalizando, mas é a grande maioria”, garante ele. Acredito que existem mesmo muitos condutores que são egoístas, não enxergam o trânsito como coletivo e por isso agem desta maneira, pensando apenas neles, na pressa que têm para chegar a algum lugar, sem se importar com que está no outro veículo.
DENGUE
O aumento no número de casos de dengue em Limeira é preocupante, pois estamos em uma época de muitas chuvas. Com isso, também cresce a quantidade de criadouros do mosquito transmissor, pois como vemos com freqüência nas páginas da Gazeta e em diversos bairros da cidade, muitas pessoas jogam lixo e entulho em terrenos baldios. Portanto, para que não tenhamos novamente uma epidemia dessa doença, cada um de nós deve se preocupar com esse assunto e fazer a sua parte, cuidando da sua casa e orientando vizinhos e amigos.
José Antonio Encinas
MOTORISTAS
Vários leitores estão encaminhando críticas ao comportamento dos motoristas de Limeira para a coluna. Na última semana, Marco Antonio Passos, que trabalha como representante comercial e viaja para várias cidades da região fez um comentário interessante sobre os motoristas limeirenses, em comparação aos de outros municípios.
DIFERENÇA
Marco visita mensalmente além de Limeira mais 12 cidades e quando volta para cá sente imediatamente a diferença na habilidade e a falta de educação de parte dos motoristas da nossa cidade. “Quando estou seguindo por uma preferencial e um veículo aponta na esquina, o motorista vê que você está se aproximando e entra na frente sem hesitar. Para evitar uma colisão traseira, temos que diminuir bruscamente a velocidade”, relatou.
EXEMPLO
“Um exemplo disso ocorreu recentemente na avenida Campinas, quando um Gol vermelho subiu no canteiro central para não colidir com outro Gol de cor verde que entrou em sua frente sem seguir a sinalização. Resultado: prejuízo para o condutor Gol vermelho que teve o pneu cortado na guia e o outro condutor seguiu seu caminho e talvez não tenha percebido o estrago que fez, que poderia ter sido ainda pior”, explicou o leitor, acrescentando que “isto é comum em todos os pontos onde há este tipo de cruzamento e em vias de maior movimento, mas em outras cidades não acontece”.
AUTOESCOLAS
Para Marco Antonio, além dos possíveis culpados pelos fatos citados na coluna, as autoescolas e seus instrutores, poderiam ser melhores preparados para tentar corrigir parte destas situações que são frequentes em Limeira e não em outras cidades. “Isto deveria acontecer já, para que as próximas gerações de motoristas possam melhorar sua postura e habilidade ao volante e consequentemente diminuir o índice de acidente na cidade”, opinou ele, que é nascido e criado em Limeira.
MÁ FAMA
O leitor afirma que gosta muito da sua cidade e por isso vive aqui há 42 anos, mas quando recebe visitas de parentes e colegas de trabalho de outros municípios, unanimemente os comentários são negativos em relação ao comportamento dos condutores daqui. “Não estou generalizando, mas é a grande maioria”, garante ele. Acredito que existem mesmo muitos condutores que são egoístas, não enxergam o trânsito como coletivo e por isso agem desta maneira, pensando apenas neles, na pressa que têm para chegar a algum lugar, sem se importar com que está no outro veículo.
DENGUE
O aumento no número de casos de dengue em Limeira é preocupante, pois estamos em uma época de muitas chuvas. Com isso, também cresce a quantidade de criadouros do mosquito transmissor, pois como vemos com freqüência nas páginas da Gazeta e em diversos bairros da cidade, muitas pessoas jogam lixo e entulho em terrenos baldios. Portanto, para que não tenhamos novamente uma epidemia dessa doença, cada um de nós deve se preocupar com esse assunto e fazer a sua parte, cuidando da sua casa e orientando vizinhos e amigos.
José Antonio Encinas
terça-feira, 8 de março de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 06-03-11
CADÊ AS LIXEIRAS?
Uma leitora da coluna enviou e-mail solicitando das autoridades a instalação de mais lixeiras na cidade, principalmente na praça da igreja São Benedito. Segundo ela, as lixeiras foram queimadas há dois anos e até hoje não foram substituídas. A leitora alegou que já buscou auxílio na Secretaria do Meio Ambiente, onde pediram para que ela entrasse em contato com a Secretaria de Obras. Lá foi informada que o funcionário responsável está em férias, e nada foi feito.
VANDALISMO
Todos sabemos que as lixeiras são alvos constantes dos vândalos, mas a Prefeitura precisa, urgentemente, instalar novos recipientes para que a população possa jogar o lixo. É cada vez menor a quantidade de lixeiras pela cidade. Com isso, as pessoas se “acostumam” a jogar produtos descartáveis ao chão, o que é totalmente errado.
TRÂNSITO
Na última semana abordei a falta de colaboração de muitos motoristas de Limeira que insistem em trafegar no meio da rua, impossibilitando um melhor fluxo do trânsito. O leitor Leandro Salvagnane Correia entrou em contato com a coluna e citou algumas ruas onde isso é mais frequente.
EXEMPLOS
Isso acontece na rua Tiradentes (trecho acima da praça do Museu até o fim, no shopping, onde nem mesmo os condutores dos carros que vão entrar no centro de compras sabem ficar só na faixa da direita); Barão de Cascalho (trecho que se inicia já na saída do pontilhão da Boa Vista) e Av. Campinas (ambos os sentidos), onde há marcação de linha tracejada no chão dividindo duas faixas e os motoristas simplesmente ignoram.
MAIS UM EXEMPLO
Até na entrada do novo Covabra, pela rua Presidente Prudente, mesmo com o solo demarcado com aqueles “olhos de gato” sinalizando que quem vai entrar no mercado deve ficar à esquerda, há motorista que deixa para reduzir e fazer a curva no último segundo, atrapalhando o fluxo dos carros que estão subindo a Presidente Prudente, principalmente os que vão adentrar a rua João Guilherme.
CULPA
De acordo com o leitor, o problema do trânsito tem sua parcela de culpa em todos os setores que o influenciam: administração (engenharia de tráfego), fiscalização, motoristas, motociclistas e pedestres, mas o único que pode unilateralmente agir para a melhoria na situação é a fiscalização.
FISCALIZAÇÃO
E todos sabemos que os fiscais de trânsito sumiram, não se vê mais uma multa em quem estaciona em frente de garagens, motos nas vagas de carros e vice-versa e em carros que param em avenidas movimentadas para pegar ou deixar passageiros. Só temos cobrança de área azul e radares, o que dá um retorno financeiro imediato. Laranjinhas para orientar e ajudar os motoristas a serem mais cidadãos, não há mais.
José Antonio Encinas
CADÊ AS LIXEIRAS?
Uma leitora da coluna enviou e-mail solicitando das autoridades a instalação de mais lixeiras na cidade, principalmente na praça da igreja São Benedito. Segundo ela, as lixeiras foram queimadas há dois anos e até hoje não foram substituídas. A leitora alegou que já buscou auxílio na Secretaria do Meio Ambiente, onde pediram para que ela entrasse em contato com a Secretaria de Obras. Lá foi informada que o funcionário responsável está em férias, e nada foi feito.
VANDALISMO
Todos sabemos que as lixeiras são alvos constantes dos vândalos, mas a Prefeitura precisa, urgentemente, instalar novos recipientes para que a população possa jogar o lixo. É cada vez menor a quantidade de lixeiras pela cidade. Com isso, as pessoas se “acostumam” a jogar produtos descartáveis ao chão, o que é totalmente errado.
TRÂNSITO
Na última semana abordei a falta de colaboração de muitos motoristas de Limeira que insistem em trafegar no meio da rua, impossibilitando um melhor fluxo do trânsito. O leitor Leandro Salvagnane Correia entrou em contato com a coluna e citou algumas ruas onde isso é mais frequente.
EXEMPLOS
Isso acontece na rua Tiradentes (trecho acima da praça do Museu até o fim, no shopping, onde nem mesmo os condutores dos carros que vão entrar no centro de compras sabem ficar só na faixa da direita); Barão de Cascalho (trecho que se inicia já na saída do pontilhão da Boa Vista) e Av. Campinas (ambos os sentidos), onde há marcação de linha tracejada no chão dividindo duas faixas e os motoristas simplesmente ignoram.
MAIS UM EXEMPLO
Até na entrada do novo Covabra, pela rua Presidente Prudente, mesmo com o solo demarcado com aqueles “olhos de gato” sinalizando que quem vai entrar no mercado deve ficar à esquerda, há motorista que deixa para reduzir e fazer a curva no último segundo, atrapalhando o fluxo dos carros que estão subindo a Presidente Prudente, principalmente os que vão adentrar a rua João Guilherme.
CULPA
De acordo com o leitor, o problema do trânsito tem sua parcela de culpa em todos os setores que o influenciam: administração (engenharia de tráfego), fiscalização, motoristas, motociclistas e pedestres, mas o único que pode unilateralmente agir para a melhoria na situação é a fiscalização.
FISCALIZAÇÃO
E todos sabemos que os fiscais de trânsito sumiram, não se vê mais uma multa em quem estaciona em frente de garagens, motos nas vagas de carros e vice-versa e em carros que param em avenidas movimentadas para pegar ou deixar passageiros. Só temos cobrança de área azul e radares, o que dá um retorno financeiro imediato. Laranjinhas para orientar e ajudar os motoristas a serem mais cidadãos, não há mais.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 28-02-11
SHOPPING
Diante da quantidade de irregularidades apontadas nos laudos dos bombeiros em relação ao Shopping Pátio, achei que a atitude do Ministério Público foi acertada, o mesmo ocorrendo com a Justiça local, que determinou a lacração do empreendimento na última terça-feira.
SHOPPING II
O risco de algum acidente, segundo os bombeiros, é grande, pela falta de corrimões, extintores vencidos, entre outros itens em desacordo com o que determina a legislação. Portanto, a decisão foi correta. Mas o empreendimento recorreu e ganhou do Tribunal de Justiça 17 dias para colocar a casa em ordem.
SHOPPING III
Esperamos que essas obras emergenciais sejam feitas nesse período, para deixar os frequentadores mais seguros. Após o prazo dado pelo TJ, nova vistoria será feita, para avaliar as condições de segurança. Acredito que a direção do shopping vai se empenhar para atender a solicitação judicial e corrigir todas as falhas apontadas até o prazo estipulado. Pelo menos é isso que se espera.
OBRAS PARADAS
Na última coluna abordei a situação das obras paradas em Limeira. Mencionei a revitalização da praça do Museu, paralisada há cinco meses e as obras do terminal rodoviário, que não tiveram sequência neste ano. No sábado, a Gazeta trouxe matéria sobre a duplicação do anel viário, no trecho entre os bairros Granja Machado e Jardim Anavec, que também está parada há mais de dois meses.
OBRAS PARADAS II
O curioso é que até outubro do ano passado, quando ocorreram as eleições, todas as obras estavam em ritmo acelerado. Mas foi só terminar o processo eleitoral que tudo ficou paralisado. E nenhuma justificativa plausível é dada para a população. Fala-se em burocracia, mudança de governo, mas a arrecadação de impostos na cidade é cada vez maior e, além disso, as obras do anel viário têm repasse de R$ 6,8 milhões do governo estadual.
TRÂNSITO
O trânsito de Limeira está ficando muito complicado, principalmente na região central. Mas o que ocorre é a falta de colaboração de muitos motoristas, que não têm a menor consciência do transtorno que causam aos demais quando estão dirigindo pelas ruas centrais. Eles trafegam no meio da rua impedem a formação de filas duplas de carros, o que ocasionaria uma maior fluidez no trafego. Será que é tão difícil perceber que ao conduzir o carro no meio da rua você impede que o fluxo seja melhor? Tem muita gente que não observa isso.
ESPAÇO
É importante lembrar que a coluna Enfoque é um espaço aberto aos leitores que desejam fazer críticas e comentários sobre assuntos que envolvem a comunidade. As mensagens podem ser encaminhadas pelo e-mail encinas@gazetadelimeira.com.br.
José Antonio Encinas
SHOPPING
Diante da quantidade de irregularidades apontadas nos laudos dos bombeiros em relação ao Shopping Pátio, achei que a atitude do Ministério Público foi acertada, o mesmo ocorrendo com a Justiça local, que determinou a lacração do empreendimento na última terça-feira.
SHOPPING II
O risco de algum acidente, segundo os bombeiros, é grande, pela falta de corrimões, extintores vencidos, entre outros itens em desacordo com o que determina a legislação. Portanto, a decisão foi correta. Mas o empreendimento recorreu e ganhou do Tribunal de Justiça 17 dias para colocar a casa em ordem.
SHOPPING III
Esperamos que essas obras emergenciais sejam feitas nesse período, para deixar os frequentadores mais seguros. Após o prazo dado pelo TJ, nova vistoria será feita, para avaliar as condições de segurança. Acredito que a direção do shopping vai se empenhar para atender a solicitação judicial e corrigir todas as falhas apontadas até o prazo estipulado. Pelo menos é isso que se espera.
OBRAS PARADAS
Na última coluna abordei a situação das obras paradas em Limeira. Mencionei a revitalização da praça do Museu, paralisada há cinco meses e as obras do terminal rodoviário, que não tiveram sequência neste ano. No sábado, a Gazeta trouxe matéria sobre a duplicação do anel viário, no trecho entre os bairros Granja Machado e Jardim Anavec, que também está parada há mais de dois meses.
OBRAS PARADAS II
O curioso é que até outubro do ano passado, quando ocorreram as eleições, todas as obras estavam em ritmo acelerado. Mas foi só terminar o processo eleitoral que tudo ficou paralisado. E nenhuma justificativa plausível é dada para a população. Fala-se em burocracia, mudança de governo, mas a arrecadação de impostos na cidade é cada vez maior e, além disso, as obras do anel viário têm repasse de R$ 6,8 milhões do governo estadual.
TRÂNSITO
O trânsito de Limeira está ficando muito complicado, principalmente na região central. Mas o que ocorre é a falta de colaboração de muitos motoristas, que não têm a menor consciência do transtorno que causam aos demais quando estão dirigindo pelas ruas centrais. Eles trafegam no meio da rua impedem a formação de filas duplas de carros, o que ocasionaria uma maior fluidez no trafego. Será que é tão difícil perceber que ao conduzir o carro no meio da rua você impede que o fluxo seja melhor? Tem muita gente que não observa isso.
ESPAÇO
É importante lembrar que a coluna Enfoque é um espaço aberto aos leitores que desejam fazer críticas e comentários sobre assuntos que envolvem a comunidade. As mensagens podem ser encaminhadas pelo e-mail encinas@gazetadelimeira.com.br.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa de 21-02-11
SUJEIRA
Uma das reclamações mais frequentes recebidas pela reportagem na redação da Gazeta é em relação à sujeira depositada em terrenos baldios nos bairros da cidade. O problema é que muitas pessoas, mesmo servidas pela coleta de lixo, feita três vezes por semana, diga-se de passagem, de forma correta pela empresa responsável, acabam jogando todo tipo de lixo e entulho em áreas públicas ou particulares.
PREJUÍZOS
Quem acaba sofrendo as consequências dessa atitude são aqueles que moram próximos aos terrenos baldios. Eles são obrigados a conviver com mau cheiro, proliferação de animais peçonhentos, além do risco de dengue. Ainda mais agora, nessa época de muita chuva, não é difícil a água ficar acumulada em algum recipiente jogado por alguém e virar um criadouro do mosquito transmissor dessa doença.
TRÂNSITO
A situação do trânsito limeirense está cada vez mais complicada no centro da cidade. Em dias de chuva, as dificuldades em transitar pela área central aumentam ainda mais, devido a grande quantidade de pessoas que se deslocam ao comércio e agências bancárias com seus veículos.
DIFICULDADE
Mesmo com as mudanças feitas nos últimos anos, principalmente com a proibição de estacionamento em um dos lados de algumas ruas movimentadas, falta um melhor planejamento para o trânsito do centro da cidade. Não é difícil de imaginar que dentro de poucos anos, o fluxo de veículos pelas ruas centrais vai ficar praticamente impossível. Os responsáveis pelo Departamento de Trânsito precisam estudar alternativas para evitar o caos no trânsito urbano de Limeira.
PONTE PRETA
As últimas chuvas mostraram que um antigo problema não foi resolvido na cidade. Mesmo com a Ponte Preta ficando muitos meses fechada para a construção da nova ponte sobre o ribeirão Tatu, a duplicação daquela passagem não tem um bom escoamento de água. Toda vez que chove a água acumula justamente embaixo da passagem e alguns veículos já ficaram submersos ali. Por que não fizeram uma obra que acabasse com esse problema?
OBRA PARADA
A matéria publicada na última sexta-feira, mostrando que a revitalização da Praça do Museu está parada há cinco meses é um exemplo de que após as eleições, a tendência é reduzir a velocidade das obras. O problema é o desperdício do dinheiro público, pois muitos materiais acabam deteriorados por atos de vandalismo.
OBRA PARADA II
Em Limeira existem outras obras paradas. Como já mencionei neste espaço em janeiro, as obras que estavam sendo realizadas no terminal urbano situado na região da baixada até o final do ano passado continuam paradas. Elas chegaram a ser retomadas em meados de dezembro, mas neste ano não tiveram sequência. Se fosse em ano eleitoral acho que não haveria nenhuma obra parada.
José Antonio Encinas
SUJEIRA
Uma das reclamações mais frequentes recebidas pela reportagem na redação da Gazeta é em relação à sujeira depositada em terrenos baldios nos bairros da cidade. O problema é que muitas pessoas, mesmo servidas pela coleta de lixo, feita três vezes por semana, diga-se de passagem, de forma correta pela empresa responsável, acabam jogando todo tipo de lixo e entulho em áreas públicas ou particulares.
PREJUÍZOS
Quem acaba sofrendo as consequências dessa atitude são aqueles que moram próximos aos terrenos baldios. Eles são obrigados a conviver com mau cheiro, proliferação de animais peçonhentos, além do risco de dengue. Ainda mais agora, nessa época de muita chuva, não é difícil a água ficar acumulada em algum recipiente jogado por alguém e virar um criadouro do mosquito transmissor dessa doença.
TRÂNSITO
A situação do trânsito limeirense está cada vez mais complicada no centro da cidade. Em dias de chuva, as dificuldades em transitar pela área central aumentam ainda mais, devido a grande quantidade de pessoas que se deslocam ao comércio e agências bancárias com seus veículos.
DIFICULDADE
Mesmo com as mudanças feitas nos últimos anos, principalmente com a proibição de estacionamento em um dos lados de algumas ruas movimentadas, falta um melhor planejamento para o trânsito do centro da cidade. Não é difícil de imaginar que dentro de poucos anos, o fluxo de veículos pelas ruas centrais vai ficar praticamente impossível. Os responsáveis pelo Departamento de Trânsito precisam estudar alternativas para evitar o caos no trânsito urbano de Limeira.
PONTE PRETA
As últimas chuvas mostraram que um antigo problema não foi resolvido na cidade. Mesmo com a Ponte Preta ficando muitos meses fechada para a construção da nova ponte sobre o ribeirão Tatu, a duplicação daquela passagem não tem um bom escoamento de água. Toda vez que chove a água acumula justamente embaixo da passagem e alguns veículos já ficaram submersos ali. Por que não fizeram uma obra que acabasse com esse problema?
OBRA PARADA
A matéria publicada na última sexta-feira, mostrando que a revitalização da Praça do Museu está parada há cinco meses é um exemplo de que após as eleições, a tendência é reduzir a velocidade das obras. O problema é o desperdício do dinheiro público, pois muitos materiais acabam deteriorados por atos de vandalismo.
OBRA PARADA II
Em Limeira existem outras obras paradas. Como já mencionei neste espaço em janeiro, as obras que estavam sendo realizadas no terminal urbano situado na região da baixada até o final do ano passado continuam paradas. Elas chegaram a ser retomadas em meados de dezembro, mas neste ano não tiveram sequência. Se fosse em ano eleitoral acho que não haveria nenhuma obra parada.
José Antonio Encinas
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