Coluna publicada na edição impressa do dia 28-02-11
SHOPPING
Diante da quantidade de irregularidades apontadas nos laudos dos bombeiros em relação ao Shopping Pátio, achei que a atitude do Ministério Público foi acertada, o mesmo ocorrendo com a Justiça local, que determinou a lacração do empreendimento na última terça-feira.
SHOPPING II
O risco de algum acidente, segundo os bombeiros, é grande, pela falta de corrimões, extintores vencidos, entre outros itens em desacordo com o que determina a legislação. Portanto, a decisão foi correta. Mas o empreendimento recorreu e ganhou do Tribunal de Justiça 17 dias para colocar a casa em ordem.
SHOPPING III
Esperamos que essas obras emergenciais sejam feitas nesse período, para deixar os frequentadores mais seguros. Após o prazo dado pelo TJ, nova vistoria será feita, para avaliar as condições de segurança. Acredito que a direção do shopping vai se empenhar para atender a solicitação judicial e corrigir todas as falhas apontadas até o prazo estipulado. Pelo menos é isso que se espera.
OBRAS PARADAS
Na última coluna abordei a situação das obras paradas em Limeira. Mencionei a revitalização da praça do Museu, paralisada há cinco meses e as obras do terminal rodoviário, que não tiveram sequência neste ano. No sábado, a Gazeta trouxe matéria sobre a duplicação do anel viário, no trecho entre os bairros Granja Machado e Jardim Anavec, que também está parada há mais de dois meses.
OBRAS PARADAS II
O curioso é que até outubro do ano passado, quando ocorreram as eleições, todas as obras estavam em ritmo acelerado. Mas foi só terminar o processo eleitoral que tudo ficou paralisado. E nenhuma justificativa plausível é dada para a população. Fala-se em burocracia, mudança de governo, mas a arrecadação de impostos na cidade é cada vez maior e, além disso, as obras do anel viário têm repasse de R$ 6,8 milhões do governo estadual.
TRÂNSITO
O trânsito de Limeira está ficando muito complicado, principalmente na região central. Mas o que ocorre é a falta de colaboração de muitos motoristas, que não têm a menor consciência do transtorno que causam aos demais quando estão dirigindo pelas ruas centrais. Eles trafegam no meio da rua impedem a formação de filas duplas de carros, o que ocasionaria uma maior fluidez no trafego. Será que é tão difícil perceber que ao conduzir o carro no meio da rua você impede que o fluxo seja melhor? Tem muita gente que não observa isso.
ESPAÇO
É importante lembrar que a coluna Enfoque é um espaço aberto aos leitores que desejam fazer críticas e comentários sobre assuntos que envolvem a comunidade. As mensagens podem ser encaminhadas pelo e-mail encinas@gazetadelimeira.com.br.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011
segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa de 21-02-11
SUJEIRA
Uma das reclamações mais frequentes recebidas pela reportagem na redação da Gazeta é em relação à sujeira depositada em terrenos baldios nos bairros da cidade. O problema é que muitas pessoas, mesmo servidas pela coleta de lixo, feita três vezes por semana, diga-se de passagem, de forma correta pela empresa responsável, acabam jogando todo tipo de lixo e entulho em áreas públicas ou particulares.
PREJUÍZOS
Quem acaba sofrendo as consequências dessa atitude são aqueles que moram próximos aos terrenos baldios. Eles são obrigados a conviver com mau cheiro, proliferação de animais peçonhentos, além do risco de dengue. Ainda mais agora, nessa época de muita chuva, não é difícil a água ficar acumulada em algum recipiente jogado por alguém e virar um criadouro do mosquito transmissor dessa doença.
TRÂNSITO
A situação do trânsito limeirense está cada vez mais complicada no centro da cidade. Em dias de chuva, as dificuldades em transitar pela área central aumentam ainda mais, devido a grande quantidade de pessoas que se deslocam ao comércio e agências bancárias com seus veículos.
DIFICULDADE
Mesmo com as mudanças feitas nos últimos anos, principalmente com a proibição de estacionamento em um dos lados de algumas ruas movimentadas, falta um melhor planejamento para o trânsito do centro da cidade. Não é difícil de imaginar que dentro de poucos anos, o fluxo de veículos pelas ruas centrais vai ficar praticamente impossível. Os responsáveis pelo Departamento de Trânsito precisam estudar alternativas para evitar o caos no trânsito urbano de Limeira.
PONTE PRETA
As últimas chuvas mostraram que um antigo problema não foi resolvido na cidade. Mesmo com a Ponte Preta ficando muitos meses fechada para a construção da nova ponte sobre o ribeirão Tatu, a duplicação daquela passagem não tem um bom escoamento de água. Toda vez que chove a água acumula justamente embaixo da passagem e alguns veículos já ficaram submersos ali. Por que não fizeram uma obra que acabasse com esse problema?
OBRA PARADA
A matéria publicada na última sexta-feira, mostrando que a revitalização da Praça do Museu está parada há cinco meses é um exemplo de que após as eleições, a tendência é reduzir a velocidade das obras. O problema é o desperdício do dinheiro público, pois muitos materiais acabam deteriorados por atos de vandalismo.
OBRA PARADA II
Em Limeira existem outras obras paradas. Como já mencionei neste espaço em janeiro, as obras que estavam sendo realizadas no terminal urbano situado na região da baixada até o final do ano passado continuam paradas. Elas chegaram a ser retomadas em meados de dezembro, mas neste ano não tiveram sequência. Se fosse em ano eleitoral acho que não haveria nenhuma obra parada.
José Antonio Encinas
SUJEIRA
Uma das reclamações mais frequentes recebidas pela reportagem na redação da Gazeta é em relação à sujeira depositada em terrenos baldios nos bairros da cidade. O problema é que muitas pessoas, mesmo servidas pela coleta de lixo, feita três vezes por semana, diga-se de passagem, de forma correta pela empresa responsável, acabam jogando todo tipo de lixo e entulho em áreas públicas ou particulares.
PREJUÍZOS
Quem acaba sofrendo as consequências dessa atitude são aqueles que moram próximos aos terrenos baldios. Eles são obrigados a conviver com mau cheiro, proliferação de animais peçonhentos, além do risco de dengue. Ainda mais agora, nessa época de muita chuva, não é difícil a água ficar acumulada em algum recipiente jogado por alguém e virar um criadouro do mosquito transmissor dessa doença.
TRÂNSITO
A situação do trânsito limeirense está cada vez mais complicada no centro da cidade. Em dias de chuva, as dificuldades em transitar pela área central aumentam ainda mais, devido a grande quantidade de pessoas que se deslocam ao comércio e agências bancárias com seus veículos.
DIFICULDADE
Mesmo com as mudanças feitas nos últimos anos, principalmente com a proibição de estacionamento em um dos lados de algumas ruas movimentadas, falta um melhor planejamento para o trânsito do centro da cidade. Não é difícil de imaginar que dentro de poucos anos, o fluxo de veículos pelas ruas centrais vai ficar praticamente impossível. Os responsáveis pelo Departamento de Trânsito precisam estudar alternativas para evitar o caos no trânsito urbano de Limeira.
PONTE PRETA
As últimas chuvas mostraram que um antigo problema não foi resolvido na cidade. Mesmo com a Ponte Preta ficando muitos meses fechada para a construção da nova ponte sobre o ribeirão Tatu, a duplicação daquela passagem não tem um bom escoamento de água. Toda vez que chove a água acumula justamente embaixo da passagem e alguns veículos já ficaram submersos ali. Por que não fizeram uma obra que acabasse com esse problema?
OBRA PARADA
A matéria publicada na última sexta-feira, mostrando que a revitalização da Praça do Museu está parada há cinco meses é um exemplo de que após as eleições, a tendência é reduzir a velocidade das obras. O problema é o desperdício do dinheiro público, pois muitos materiais acabam deteriorados por atos de vandalismo.
OBRA PARADA II
Em Limeira existem outras obras paradas. Como já mencionei neste espaço em janeiro, as obras que estavam sendo realizadas no terminal urbano situado na região da baixada até o final do ano passado continuam paradas. Elas chegaram a ser retomadas em meados de dezembro, mas neste ano não tiveram sequência. Se fosse em ano eleitoral acho que não haveria nenhuma obra parada.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 14-02-2011
REDES SOCIAIS
Na última semana vi uma reportagem na TV em que pessoas com problemas após adquirir serviços ou produtos de determinadas empresas estavam com dificuldades para solucionar as falhas. Bastou elas entrarem nas redes sociais e reclamar que estavam sendo prejudicadas que, em pouco tempo, foram contatadas pelas empresas e tiveram seus problemas resolvidos.
REDES SOCIAIS II
Muitas empresas já contrataram consultorias que são responsáveis por “filtrar”, em todas as redes sociais, reclamações que possam prejudicar a imagem delas. Ao detectar qualquer queixa, os consultores acionam a empresa, que faz contato com seu cliente e tenta resolver o problema. É uma tendência que deve inclusive gerar muitos empregos, além de ser mais uma arma para o consumidor se defender.
TRANSPORTE
E falando em redes sociais, a mídia digital também mostrou sua força na última semana. Um leitor da Gazeta, Marcos Lima, enviou e-mail para a Redação alertando que após o recadastramento e da confecção das novas carteirinhas do transporte coletivo, as empresas estavam substituindo o crédito em passes por valores. A Gazeta fez uma reportagem constatando essa mudança, mostrando que os usuários sairiam perdendo após o aumento da tarifa.
TRANSPORTE II
No dia seguinte a Secretaria dos Transportes reuniu-se com representantes das concessionárias e determinou a volta da venda dos bilhetes no transporte coletivo. Essa atitude foi acertada, pois quando alguém compra passes está investindo seu dinheiro antecipadamente numa quantidade que vai utilizar durante o mês. As empresas, por sua vez, podem investir esses valores como quiserem, o que não podem é determinar prazo de validade dos créditos.
TRANSPORTE III
A Prefeitura não ficou nada satisfeita com essa atitude e com as enormes filas de espera – sob sol e chuva – que os aposentados tiveram que enfrentar para o recadastramento promovido pelas viações na última semana. Como punição, é possível que o aumento da tarifa, que estava previsto para o dia 1º de março, seja adiado em algumas semanas. Cabe ao poder público exigir das empresas um melhor atendimento aos usuários e tarifa justa. Se o serviço não for bom, a tarifa não pode ser alta como está sendo solicitado pelas concessionárias.
SINALIZAÇÃO
A sinalização de solo em Limeira continua um problema sério. Apesar de haver uma empresa contratada pela Prefeitura – e muito bem paga, por sinal – para fazer esse serviço, não é difícil encontrar muitas ruas da cidade com a sinalização apagada. Um exemplo são as faixas de pedestres em frente da Estação Rodoviária de Limeira, local de grande movimento. Já faz muito tempo que as faixas pintadas no asfalto naquele ponto estão apagadas, podendo causar atropelamentos.
José Antonio Encinas
REDES SOCIAIS
Na última semana vi uma reportagem na TV em que pessoas com problemas após adquirir serviços ou produtos de determinadas empresas estavam com dificuldades para solucionar as falhas. Bastou elas entrarem nas redes sociais e reclamar que estavam sendo prejudicadas que, em pouco tempo, foram contatadas pelas empresas e tiveram seus problemas resolvidos.
REDES SOCIAIS II
Muitas empresas já contrataram consultorias que são responsáveis por “filtrar”, em todas as redes sociais, reclamações que possam prejudicar a imagem delas. Ao detectar qualquer queixa, os consultores acionam a empresa, que faz contato com seu cliente e tenta resolver o problema. É uma tendência que deve inclusive gerar muitos empregos, além de ser mais uma arma para o consumidor se defender.
TRANSPORTE
E falando em redes sociais, a mídia digital também mostrou sua força na última semana. Um leitor da Gazeta, Marcos Lima, enviou e-mail para a Redação alertando que após o recadastramento e da confecção das novas carteirinhas do transporte coletivo, as empresas estavam substituindo o crédito em passes por valores. A Gazeta fez uma reportagem constatando essa mudança, mostrando que os usuários sairiam perdendo após o aumento da tarifa.
TRANSPORTE II
No dia seguinte a Secretaria dos Transportes reuniu-se com representantes das concessionárias e determinou a volta da venda dos bilhetes no transporte coletivo. Essa atitude foi acertada, pois quando alguém compra passes está investindo seu dinheiro antecipadamente numa quantidade que vai utilizar durante o mês. As empresas, por sua vez, podem investir esses valores como quiserem, o que não podem é determinar prazo de validade dos créditos.
TRANSPORTE III
A Prefeitura não ficou nada satisfeita com essa atitude e com as enormes filas de espera – sob sol e chuva – que os aposentados tiveram que enfrentar para o recadastramento promovido pelas viações na última semana. Como punição, é possível que o aumento da tarifa, que estava previsto para o dia 1º de março, seja adiado em algumas semanas. Cabe ao poder público exigir das empresas um melhor atendimento aos usuários e tarifa justa. Se o serviço não for bom, a tarifa não pode ser alta como está sendo solicitado pelas concessionárias.
SINALIZAÇÃO
A sinalização de solo em Limeira continua um problema sério. Apesar de haver uma empresa contratada pela Prefeitura – e muito bem paga, por sinal – para fazer esse serviço, não é difícil encontrar muitas ruas da cidade com a sinalização apagada. Um exemplo são as faixas de pedestres em frente da Estação Rodoviária de Limeira, local de grande movimento. Já faz muito tempo que as faixas pintadas no asfalto naquele ponto estão apagadas, podendo causar atropelamentos.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa na edição de 07-02-11
AMBULÂNCIAS
A coluna Ponto Um, de Roberto Lucato, na última sexta-feira, foi muito clara ao abordar a falta de ambulâncias na cidade e de viaturas para a segurança na zona rural. O texto mostrou que o Ministério Público está tendo que lembrar ao Poder Executivo que, entre todas as decisões a ser tomadas, a proteção à pessoa é a mais importante. E isso tem sido esquecido em alguns momentos na atual administração.
PLANEJAMENTO
Se o prefeito tivesse assumido o cargo nesta gestão, ainda dava para justificar essas falhas como falta de experiência, mas não é o caso. Ele governa a cidade há mais de seis anos e já tem plena consciência de que há necessidade de planejamento para evitar transtornos para a população. Será que não é possível imaginar que as ambulâncias, que são muito usadas em viagens, vão quebrar e precisam de reparos urgentes?
PLANEJAMENTO II
O que dizer então da falta de viaturas da Guarda Municipal e dos agentes de trânsito, nos últimos meses? A mesma coisa. Com o uso contínuo, elas acabam apresentando defeitos e precisam de conserto. Ser um bom administrador público exige planejamento e é exatamente o que está faltando em Limeira. Pelo menos é o que se vê quase diariamente no noticiário da cidade.
BUROCRACIA
Sei que a burocracia no serviço público é grande e muitas obras e serviços não são feitos com rapidez por causa de licitação. Mas com a experiência de seis anos do prefeito, acho que ele poderia ter encontrado uma forma de evitar que esse tipo de problema continuasse afetando a vida das pessoas que residem na cidade.
PREMIAÇÃO
O prefeito foi elogiado e até premiação recebeu, recentemente, por ter acompanhado de perto os estragos das chuvas do mês passado. Mas esse tipo de atitude precisa ser constante. Lembro-me que nos primeiros meses de governo, Félix subiu em ônibus para conferir as dificuldades por que passavam os usuários do transporte coletivo. Pena que isso não se repetiu com frequência e até hoje muitos ainda sofrem com falta de abrigos e ônibus lotados.
RECLAMAÇÕES
Ao contrário de muitos outros ex-prefeitos, Félix não tem esse costume de ir aos bairros, de ouvir as reclamações da população, a não ser em seu programa de rádio, aos sábados pela manhã. Acredito que ele, para evitar os transtornos recentes, poderia acompanhar mais de perto o funcionamento das secretarias. Desta forma saberia como estava a situação das ambulâncias, das viaturas da Guarda Municipal e dos agentes de trânsito. Com certeza, teria ficado irritado e boa parte desse problema já estaria resolvido.
LIÇÃO
Espero que essas “dores de cabeça” por que passou nas últimas semanas tenham servido como lição, para que o final de seu governo não seja marcado por grande descontentamento dos eleitores que o elegeram, com uma votação histórica. Ainda há tempo para mudar muitas coisas.
José Antonio Encinas
AMBULÂNCIAS
A coluna Ponto Um, de Roberto Lucato, na última sexta-feira, foi muito clara ao abordar a falta de ambulâncias na cidade e de viaturas para a segurança na zona rural. O texto mostrou que o Ministério Público está tendo que lembrar ao Poder Executivo que, entre todas as decisões a ser tomadas, a proteção à pessoa é a mais importante. E isso tem sido esquecido em alguns momentos na atual administração.
PLANEJAMENTO
Se o prefeito tivesse assumido o cargo nesta gestão, ainda dava para justificar essas falhas como falta de experiência, mas não é o caso. Ele governa a cidade há mais de seis anos e já tem plena consciência de que há necessidade de planejamento para evitar transtornos para a população. Será que não é possível imaginar que as ambulâncias, que são muito usadas em viagens, vão quebrar e precisam de reparos urgentes?
PLANEJAMENTO II
O que dizer então da falta de viaturas da Guarda Municipal e dos agentes de trânsito, nos últimos meses? A mesma coisa. Com o uso contínuo, elas acabam apresentando defeitos e precisam de conserto. Ser um bom administrador público exige planejamento e é exatamente o que está faltando em Limeira. Pelo menos é o que se vê quase diariamente no noticiário da cidade.
BUROCRACIA
Sei que a burocracia no serviço público é grande e muitas obras e serviços não são feitos com rapidez por causa de licitação. Mas com a experiência de seis anos do prefeito, acho que ele poderia ter encontrado uma forma de evitar que esse tipo de problema continuasse afetando a vida das pessoas que residem na cidade.
PREMIAÇÃO
O prefeito foi elogiado e até premiação recebeu, recentemente, por ter acompanhado de perto os estragos das chuvas do mês passado. Mas esse tipo de atitude precisa ser constante. Lembro-me que nos primeiros meses de governo, Félix subiu em ônibus para conferir as dificuldades por que passavam os usuários do transporte coletivo. Pena que isso não se repetiu com frequência e até hoje muitos ainda sofrem com falta de abrigos e ônibus lotados.
RECLAMAÇÕES
Ao contrário de muitos outros ex-prefeitos, Félix não tem esse costume de ir aos bairros, de ouvir as reclamações da população, a não ser em seu programa de rádio, aos sábados pela manhã. Acredito que ele, para evitar os transtornos recentes, poderia acompanhar mais de perto o funcionamento das secretarias. Desta forma saberia como estava a situação das ambulâncias, das viaturas da Guarda Municipal e dos agentes de trânsito. Com certeza, teria ficado irritado e boa parte desse problema já estaria resolvido.
LIÇÃO
Espero que essas “dores de cabeça” por que passou nas últimas semanas tenham servido como lição, para que o final de seu governo não seja marcado por grande descontentamento dos eleitores que o elegeram, com uma votação histórica. Ainda há tempo para mudar muitas coisas.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 31 de janeiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 31-01-11
PROMOTORIA
A boa notícia da última semana foi a apresentação do projeto da Promotoria Comunitária, que será implantada nesta quinta-feira, às 18h, em Limeira. Essa iniciativa só foi possível graças a uma parceria entre o Instituto Superior de Ciências Aplicadas (Isca Faculdades) e o Ministério Público de São Paulo. A Promotoria vai funcionar no Isca e na Rua Santa Cruz, 885, no Centro, com o objetivo de aproximar a comunidade das instituições públicas.
COLETIVO
É bom ressaltar que a Promotoria não visa solucionar problemas pessoais, pois o objetivo principal é uma atuação conjunta e a identificação dos problemas sociais e de interesse coletivo. Nas reuniões que serão realizadas, alguns representantes da sociedade poderão ser convidados para participar, mas com o compromisso de não usar desse projeto para fazer política. Outro fator muito importante é que o Isca vai disponibilizar professores e alunos nesse trabalho, o que vai dar a todos eles muita experiência.
FILTRO
O promotor Luiz Alberto Bevilacqua participou na última sexta-feira do programa A Hora da Notícia, na Rádio Educadora, quando esclareceu sobre o funcionamento da Promotoria Comunitária. Ele explicou que os casos particulares que forem apresentados serão filtrados pelo núcleo de atendimento jurídico do Isca, que presta esse tipo de atendimento. Bevilacqua disse que a população está cada vez mais buscando seus direitos. Daí a grande quantidade de ações civis públicas que foram movidas nos últimos anos.
CEROL
Mais um acidente envolvendo cerol aconteceu em Limeira, na última semana, e poderia até ter tirado a vida de um garoto de 12 anos. Ele andava de bicicleta quando foi atingido por uma linha com cerol e teve vários cortes (alguns profundos) pelo corpo. Esse produto, uma mistura de cola com vidro moído, vem sendo responsável por uma grande quantidade de acidentes graves, afetando muitos ciclistas e, principalmente, motociclistas, que acabam tendo braços, rosto e pescoço atingidos por essas linhas cortantes.
CEROL II
Já foram registrados diversos casos no Estado de pessoas que perderam a vida por causa dessa “brincadeira” perigosa e estúpida, que visa exclusivamente tentar derrubar outras pipas. Para acabar com essa situação, os pais e responsáveis pelos menores devem estar atentos. Eles precisam orientar os filhos sobre o perigo que essa “brincadeira” pode causar. Também devem fiscalizar se não são seus próprios filhos que estão fabricando, nos quintais de suas casas, essa mistura de cerol, que pode machucar ou até matar alguém.
FILA DUPLA
O retorno das férias escolares hoje, dos alunos das escolas particulares, representa transtornos ao trânsito. Isso acontece devido à insistência por parte de alguns pais que estacionam seus carros em fila dupla, atrapalhando o fluxo de veículos. Com a falta de agentes de trânsito, é bem provável que essa situação continue sem nenhuma fiscalização na cidade.
José Antonio Encinas
PROMOTORIA
A boa notícia da última semana foi a apresentação do projeto da Promotoria Comunitária, que será implantada nesta quinta-feira, às 18h, em Limeira. Essa iniciativa só foi possível graças a uma parceria entre o Instituto Superior de Ciências Aplicadas (Isca Faculdades) e o Ministério Público de São Paulo. A Promotoria vai funcionar no Isca e na Rua Santa Cruz, 885, no Centro, com o objetivo de aproximar a comunidade das instituições públicas.
COLETIVO
É bom ressaltar que a Promotoria não visa solucionar problemas pessoais, pois o objetivo principal é uma atuação conjunta e a identificação dos problemas sociais e de interesse coletivo. Nas reuniões que serão realizadas, alguns representantes da sociedade poderão ser convidados para participar, mas com o compromisso de não usar desse projeto para fazer política. Outro fator muito importante é que o Isca vai disponibilizar professores e alunos nesse trabalho, o que vai dar a todos eles muita experiência.
FILTRO
O promotor Luiz Alberto Bevilacqua participou na última sexta-feira do programa A Hora da Notícia, na Rádio Educadora, quando esclareceu sobre o funcionamento da Promotoria Comunitária. Ele explicou que os casos particulares que forem apresentados serão filtrados pelo núcleo de atendimento jurídico do Isca, que presta esse tipo de atendimento. Bevilacqua disse que a população está cada vez mais buscando seus direitos. Daí a grande quantidade de ações civis públicas que foram movidas nos últimos anos.
CEROL
Mais um acidente envolvendo cerol aconteceu em Limeira, na última semana, e poderia até ter tirado a vida de um garoto de 12 anos. Ele andava de bicicleta quando foi atingido por uma linha com cerol e teve vários cortes (alguns profundos) pelo corpo. Esse produto, uma mistura de cola com vidro moído, vem sendo responsável por uma grande quantidade de acidentes graves, afetando muitos ciclistas e, principalmente, motociclistas, que acabam tendo braços, rosto e pescoço atingidos por essas linhas cortantes.
CEROL II
Já foram registrados diversos casos no Estado de pessoas que perderam a vida por causa dessa “brincadeira” perigosa e estúpida, que visa exclusivamente tentar derrubar outras pipas. Para acabar com essa situação, os pais e responsáveis pelos menores devem estar atentos. Eles precisam orientar os filhos sobre o perigo que essa “brincadeira” pode causar. Também devem fiscalizar se não são seus próprios filhos que estão fabricando, nos quintais de suas casas, essa mistura de cerol, que pode machucar ou até matar alguém.
FILA DUPLA
O retorno das férias escolares hoje, dos alunos das escolas particulares, representa transtornos ao trânsito. Isso acontece devido à insistência por parte de alguns pais que estacionam seus carros em fila dupla, atrapalhando o fluxo de veículos. Com a falta de agentes de trânsito, é bem provável que essa situação continue sem nenhuma fiscalização na cidade.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 24 de janeiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa de 24-01-11
SHOPPING
Muito se falou sobre o destelhamento e o desabamento de parte do teto do Shopping Pátio de Limeira, no último dia 16. É claro que é preciso investigar as causas para saber o motivo desse incidente, para evitar que possa ocorrer novamente. E isso será observado após a conclusão dos laudos da perícia técnica. Mas muitas pessoas foram logo julgando a administração do empreendimento, alegando que tudo aconteceu pela pressa na entrega da nova praça de alimentação.
SHOPPING II
Não acredito que isso possa ter ocorrido, pois o investimento que tem sido feito nesse centro de compras nos últimos anos é muito alto e transformou aquele espaço em uma excelente opção de compras e lazer para uma considerável parcela da população. Portanto, num empreendimento que está em ampla expansão, é preciso um pouco de paciência antes de condenar os envolvidos.
TARIFA DE ÔNIBUS
Na última semana a Gazeta divulgou notícia afirmando que as empresas do transporte coletivo de Limeira solicitaram junto à Prefeitura reajuste da tarifa, de R$ 2,40 para R$ 2,98, o que significa 24,2% de aumento. Isso é quase quatro vezes superior à inflação do ano passado. Em São Paulo, a tarifa subiu, no último dia 5, de R$ 2,70 para R$ 3,00.
COMPARAÇÃO
Fico imaginando que a partir de março, quando deve vigorar a nova tarifa em Limeira, os usuários de ônibus da cidade vão pagar praticamente o mesmo valor de quem usa o transporte na capital. E olha que lá as pessoas contam com abrigos nos pontos e os veículos percorrem distâncias muito mais extensas do que aqui. O custo da passagem paga pelo limeirense não está muito alto? Com certeza está.
EXEMPLO
Um exemplo de que as empresas concessionárias de Limeira precisam melhorar muito é o relato do leitor Leandro Santos da Silva, enviado por e-mail à redação da Gazeta. Ele conta que reside há 20 anos no Cecap e que “o serviço nunca foi tão insatisfatório quanto agora”. Leandro disse que antigamente os ônibus passavam pela manhã em intervalos de 10 minutos e que hoje, chegam a ser de 30 minutos, além de os carros estarem sempre lotados.
MAIS VEÍCULOS
Ele pede que as empresas coloquem mais veículos nos horários de pico, que são exatamente quando as pessoas mais precisam. A Prefeitura também precisa fiscalizar essa situação muito bem e verificar a falta de abrigos na periferia da cidade antes de autorizar o reajuste da tarifa. É o mínimo que se espera de quem concede esse serviço para as empresas.
SOLIDARIEDADE
Na última semana cobrei a iniciativa de se promover uma campanha de arrecadação de roupas e alimentos para os desabrigados das cidades serranas do Rio de Janeiro. E o Fundo Social de Solidariedade de Limeira, bem como diversas outras entidades, iniciaram um trabalho com esse objetivo. Um dos locais para doações é a sede do Fundo Social, na Rua Santa Terezinha, 15, Centro, de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h. Parabéns a todos e mãos à obra.
José Antonio Encinas
SHOPPING
Muito se falou sobre o destelhamento e o desabamento de parte do teto do Shopping Pátio de Limeira, no último dia 16. É claro que é preciso investigar as causas para saber o motivo desse incidente, para evitar que possa ocorrer novamente. E isso será observado após a conclusão dos laudos da perícia técnica. Mas muitas pessoas foram logo julgando a administração do empreendimento, alegando que tudo aconteceu pela pressa na entrega da nova praça de alimentação.
SHOPPING II
Não acredito que isso possa ter ocorrido, pois o investimento que tem sido feito nesse centro de compras nos últimos anos é muito alto e transformou aquele espaço em uma excelente opção de compras e lazer para uma considerável parcela da população. Portanto, num empreendimento que está em ampla expansão, é preciso um pouco de paciência antes de condenar os envolvidos.
TARIFA DE ÔNIBUS
Na última semana a Gazeta divulgou notícia afirmando que as empresas do transporte coletivo de Limeira solicitaram junto à Prefeitura reajuste da tarifa, de R$ 2,40 para R$ 2,98, o que significa 24,2% de aumento. Isso é quase quatro vezes superior à inflação do ano passado. Em São Paulo, a tarifa subiu, no último dia 5, de R$ 2,70 para R$ 3,00.
COMPARAÇÃO
Fico imaginando que a partir de março, quando deve vigorar a nova tarifa em Limeira, os usuários de ônibus da cidade vão pagar praticamente o mesmo valor de quem usa o transporte na capital. E olha que lá as pessoas contam com abrigos nos pontos e os veículos percorrem distâncias muito mais extensas do que aqui. O custo da passagem paga pelo limeirense não está muito alto? Com certeza está.
EXEMPLO
Um exemplo de que as empresas concessionárias de Limeira precisam melhorar muito é o relato do leitor Leandro Santos da Silva, enviado por e-mail à redação da Gazeta. Ele conta que reside há 20 anos no Cecap e que “o serviço nunca foi tão insatisfatório quanto agora”. Leandro disse que antigamente os ônibus passavam pela manhã em intervalos de 10 minutos e que hoje, chegam a ser de 30 minutos, além de os carros estarem sempre lotados.
MAIS VEÍCULOS
Ele pede que as empresas coloquem mais veículos nos horários de pico, que são exatamente quando as pessoas mais precisam. A Prefeitura também precisa fiscalizar essa situação muito bem e verificar a falta de abrigos na periferia da cidade antes de autorizar o reajuste da tarifa. É o mínimo que se espera de quem concede esse serviço para as empresas.
SOLIDARIEDADE
Na última semana cobrei a iniciativa de se promover uma campanha de arrecadação de roupas e alimentos para os desabrigados das cidades serranas do Rio de Janeiro. E o Fundo Social de Solidariedade de Limeira, bem como diversas outras entidades, iniciaram um trabalho com esse objetivo. Um dos locais para doações é a sede do Fundo Social, na Rua Santa Terezinha, 15, Centro, de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h. Parabéns a todos e mãos à obra.
José Antonio Encinas
segunda-feira, 17 de janeiro de 2011
Coluna publicada na edição impressa do dia 17-01-11
WINNER
Na última semana abordei neste espaço a campanha da Winner no Campeonato Paulista de Basquete deste ano, que foi excelente. Mas depois do que o time conquistou na quarta-feira, o bicampeonato paulista de basquete, é preciso ressaltar mais algumas coisas. Os atletas que foram contratados para participar desse elenco foram escolhidos a dedo. Não há nenhuma estrela, aquele jogador que quer mandar no time e chutar todas as bolas decisivas.
SEGREDO
Esse foi o segredo que fez a Winner campeã, novamente. O time do técnico Demétrius Ferraciú é diferente, pois prioriza a marcação. Os atletas são determinados nessa função, de tentar anular os principais adversários. Sempre que o placar do jogo é baixo, o time limeirense leva vantagem, pois a pontuação é “dividida” entre os “operários” que formam este elenco campeão.
DIRIGENTE
É importante também destacar mais uma vez o empresário Cássio Roque, que com muitas dificuldades retomou o projeto de fazer o basquete acontecer em Limeira. Mesmo com um time mais modesto, em comparação com o elenco que foi campeão paulista de 2008, ele soube escolher, junto com uma excelente comissão técnica, os jogadores que dariam tantas alegrias para os limeirenses. Parabéns a ele e toda sua equipe.
TRAGÉDIA
Na última semana e nas próximas o assunto foi e continuará sendo a tragédia que atingiu o Rio de Janeiro. Muito se falou em responsabilidade, pois todos os anos sabemos que vai chover forte nesta época do ano e, mesmo assim, as tragédias acontecem porque muitas pessoas continuam residindo em áreas de risco. O poder público, por sua vez, pouco ou nada faz para evitar esse tipo de situação. O resultado, todos sabemos qual é.
PREVENÇÃO
Um dos dados que mais me chamaram a atenção foram disponibilizados pela Confederação Nacional de Municípios (CNM). Os recursos destinados à prevenção são 10 vezes menores do que aquilo que é gasto para recuperar o que foi destruído. Só para se ter uma ideia, nos últimos cinco anos, a União gastou R$ 538 milhões em prevenção e R$ 4,8 bilhões em resposta aos eventos. Isso mostra que não há um planejamento adequado no gasto dos recursos federais.
SOLIDARIEDADE
Na última semana, várias pessoas já se mostravam dispostas a fazer alguma doação de roupas e alimentos para os desabrigados das cidades serranas do Rio de Janeiro. Em Limeira, ao que me consta, ainda não houve nenhuma iniciativa para promover uma campanha de arrecadação.
SOLIDARIEDADE II
Em 2008, quando ocorreu um desastre ambiental em Santa Catarina, com muitos mortos e centenas de desabrigados, houve na cidade uma campanha que reuniu a Prefeitura, a Câmara, Fórum e várias entidades com esse objetivo. Acredito que neste ano isso também precisa ser feito, pois desta vez os estragos e a quantidade de pessoas que precisam de ajuda são bem maiores.
José Antonio Encinas
WINNER
Na última semana abordei neste espaço a campanha da Winner no Campeonato Paulista de Basquete deste ano, que foi excelente. Mas depois do que o time conquistou na quarta-feira, o bicampeonato paulista de basquete, é preciso ressaltar mais algumas coisas. Os atletas que foram contratados para participar desse elenco foram escolhidos a dedo. Não há nenhuma estrela, aquele jogador que quer mandar no time e chutar todas as bolas decisivas.
SEGREDO
Esse foi o segredo que fez a Winner campeã, novamente. O time do técnico Demétrius Ferraciú é diferente, pois prioriza a marcação. Os atletas são determinados nessa função, de tentar anular os principais adversários. Sempre que o placar do jogo é baixo, o time limeirense leva vantagem, pois a pontuação é “dividida” entre os “operários” que formam este elenco campeão.
DIRIGENTE
É importante também destacar mais uma vez o empresário Cássio Roque, que com muitas dificuldades retomou o projeto de fazer o basquete acontecer em Limeira. Mesmo com um time mais modesto, em comparação com o elenco que foi campeão paulista de 2008, ele soube escolher, junto com uma excelente comissão técnica, os jogadores que dariam tantas alegrias para os limeirenses. Parabéns a ele e toda sua equipe.
TRAGÉDIA
Na última semana e nas próximas o assunto foi e continuará sendo a tragédia que atingiu o Rio de Janeiro. Muito se falou em responsabilidade, pois todos os anos sabemos que vai chover forte nesta época do ano e, mesmo assim, as tragédias acontecem porque muitas pessoas continuam residindo em áreas de risco. O poder público, por sua vez, pouco ou nada faz para evitar esse tipo de situação. O resultado, todos sabemos qual é.
PREVENÇÃO
Um dos dados que mais me chamaram a atenção foram disponibilizados pela Confederação Nacional de Municípios (CNM). Os recursos destinados à prevenção são 10 vezes menores do que aquilo que é gasto para recuperar o que foi destruído. Só para se ter uma ideia, nos últimos cinco anos, a União gastou R$ 538 milhões em prevenção e R$ 4,8 bilhões em resposta aos eventos. Isso mostra que não há um planejamento adequado no gasto dos recursos federais.
SOLIDARIEDADE
Na última semana, várias pessoas já se mostravam dispostas a fazer alguma doação de roupas e alimentos para os desabrigados das cidades serranas do Rio de Janeiro. Em Limeira, ao que me consta, ainda não houve nenhuma iniciativa para promover uma campanha de arrecadação.
SOLIDARIEDADE II
Em 2008, quando ocorreu um desastre ambiental em Santa Catarina, com muitos mortos e centenas de desabrigados, houve na cidade uma campanha que reuniu a Prefeitura, a Câmara, Fórum e várias entidades com esse objetivo. Acredito que neste ano isso também precisa ser feito, pois desta vez os estragos e a quantidade de pessoas que precisam de ajuda são bem maiores.
José Antonio Encinas
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